龙岗交通升级：打造大湾区枢纽，加速融入“轨道上的大湾区”

元描述: 深圳龙岗区交通基础设施建设迎来爆发式增长，地铁、高速公路、城际铁路等项目加速推进，构建30分钟、60分钟交通圈，加速融入“轨道上的大湾区”，助力龙岗打造创新龙岗、东部中心、产业高地、幸福家园。

关键词: 龙岗交通, 深圳地铁, 高速公路, 城际铁路, 轨道交通, 大湾区, 交通枢纽, TOD模式

引言: 龙岗，作为深圳东部发展的重要引擎，近年来在交通基础设施建设方面取得了重大突破。从地铁网络的不断加密到高速公路的立体改扩建，从城际铁路的规划建设到交通枢纽的完善升级，龙岗正在以“高铁捷运+轨道枢纽+高快速路+干线路网”的战略布局，全力打造现代化交通体系，加速融入“轨道上的大湾区”，为区域经济社会发展注入强劲动力。

一、 高快速路网：打通对外连接“大动脉”

龙岗区正在积极推进高快速路网规划建设，不断打通对外连接的“大动脉”，提升区域交通通达性，为产业发展和城市建设提供有力支撑。

1.1 外环高速：串联粤港澳大湾区，缓解东部拥堵

外环高速是粤港澳大湾区交通网络中的重要加密线，其一、二期通车后，极大方便了龙岗与深圳中西部地区的交通联系。今年1月，外环高速三期(坑梓至大鹏段)工程已进场施工，正式进入全面开工建设阶段。建成后，将进一步缓解东部拥堵问题，强力助推深莞惠都市圈融合协同发展。

1.2 机荷高速改扩建：超级通道，沟通粤东粤西

机荷高速公路作为沟通粤东和粤西的重要通道，其改扩建工程将进一步提升其承载能力，成为影响更广范围的东西高速通道。项目计划在年内全面开工，预计投资约192.3亿元。改扩建后的机荷高速，将与深中通道无缝衔接，连接江门、中山等珠江口西岸城市和深圳、惠州等珠江口东岸城市，对粤港澳大湾区城市间的基础设施互联互通意义重大。

1.3 宝鹏通道：横跨东西，缩短出行时间

宝鹏通道定位为深圳第二圈层内部区域构一条“横跨东西、上下两层”的快速复合通道。目前，项目工程已由路基调整为隧道铺设，预计建成后，将快速接入城市高快路网，缩短宝安、前海、中心城区之间的出行时间，彻底改变沿线居民快速以及长距离出行依赖南坪快速、机荷高速的局面。

1.4 东部过境高速：深港大通关，实现“东进东出，西进西出”

东部过境高速是连接香港至深圳东部、惠州、汕头的过境交通的重要通道，也是罗湖、福田、龙岗、坪山之间的城市交通重要组成部分。项目预计年底前复工建设，并争取在复工后一年内建成通车。建成后，将实现深港两地“东进东出，西进西出”的大通关格局，进一步提升深港之间的交通效率。

二、 轨道交通：加密线网，构建“轨道上的龙岗”

龙岗区正积极推进轨道交通建设，不断加密轨道线网，打造“轨道上的龙岗”，为区域经济社会发展提供有力支撑。

2.1 地铁建设：新线路开通，服务更广范围

深圳地铁3号线四期工程已完成档案专项验收和单位工程验收，计划在8月底开展项目工程验收后进入试运行阶段，坪地街道的居民即将迎来地铁。地铁16号线二期计划明年通车，将更加方便于横岗、园山片区居民出行。同时，五期工程中的地铁17号线一期、地铁22号线一期、25号线一期、地铁27号线一期也陆续开建。

2.2 城际铁路：加速融入“轨道上的大湾区”

龙岗区布局有深汕铁路、深大城际、深惠城际前海至坪地段、深惠城际大鹏支线4条重要的城际铁路，加速融入“轨道上的大湾区”。

  • 深汕铁路: 连接深圳枢纽西丽站至深汕特别合作区，将进一步加强深圳与汕尾之间的交通联系，促进区域经济发展。

  • 深大城际: 连接深圳宝安国际机场T4站至坪山区聚龙站，预计2026年建成后，坪山至深圳机场最快仅需40分钟，进一步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。

  • 深惠城际: 连接深圳龙岗区龙城站至大鹏新区新大站，预计2026年建成通车，将进一步提升深圳与惠州之间的交通效率，促进区域一体化发展。

三、 交通枢纽：完善布局，打造TOD模式

龙岗区正按照TOD模式高标准建设“2+4+4”十大枢纽，打造全方位立体交通体系，提升城市交通效率，促进城市发展。

  • 全国性客运交通枢纽: 坪山站、深圳东站

  • 区域性客运交通枢纽: 平湖站、五和站、龙城北站、大运站

  • 全市性客运交通枢纽: 白坭坑站、大运北站、横岗四联站、黄阁坑站

四、 构建交通圈：加速形成大湾区生活圈和产业圈

龙岗区“十四五”交通规划提出，到2025年，将构建起30分钟、60分钟交通圈，实现与大湾区主要城市、周边城区的快速联通，进一步提升区域交通通达性，促进区域协调发展。

  • 30分钟交通圈: 实现到达机场、口岸、高铁站等重大枢纽和福田中心区联系时间缩短至30分钟以内。

  • 60分钟交通圈: 实现至省城、珠江西岸、深汕特别合作区等地区联系时间缩短至60分钟以内。

五、 专家观点：交通基础设施建设的重要意义

相关领域的专家指出，交通基础设施的融合建设有利于降低各种成本，包括物资运输、通勤成本等，提高大湾区各类要素资源配置的效率，进一步优化产业链在大湾区各城市布局，提升产业竞争力。随着交通网络的不断延伸，龙岗在加速联通大湾区各地，带动大湾区生活圈、产业圈加速形成。

六、 总结：龙岗交通升级，未来可期

龙岗区交通基础设施建设取得的重大突破，将进一步提升区域交通通达性，促进产业发展，改善民生，加速融入“轨道上的大湾区”，为龙岗打造创新龙岗、东部中心、产业高地、幸福家园提供强力支撑。

常见问题解答:

1. 龙岗区交通基础设施建设的现状如何？

龙岗区近年来在交通基础设施建设方面取得了重大突破，包括地铁、高速公路、城际铁路等项目加速推进，构建起30分钟、60分钟交通圈，为区域经济社会发展注入强劲动力。

2. 龙岗区交通建设对区域发展有何意义？

龙岗区交通建设将进一步提升区域交通通达性，促进产业发展，改善民生，加速融入“轨道上的大湾区”，为龙岗打造创新龙岗、东部中心、产业高地、幸福家园提供强力支撑。

3. 龙岗区未来交通发展趋势如何？

龙岗区将继续加大交通基础设施建设力度，不断完善交通体系，打造更加便捷、高效、舒适的交通环境，助力龙岗成为大湾区交通枢纽中心。

4. 龙岗区交通建设对市民生活有何影响？

龙岗区交通建设将缩短出行时间，方便市民出行，提升生活质量，促进城市发展，为市民创造更加美好的生活环境。

5. 龙岗区交通建设如何体现“TOD模式”？

龙岗区正按照TOD模式高标准建设“2+4+4”十大枢纽，打造全方位立体交通体系，提升城市交通效率，促进城市发展。

6. 龙岗区交通建设如何助力大湾区发展？

龙岗区交通建设将加速融入“轨道上的大湾区”，进一步提升区域交通通达性，促进区域协调发展，为大湾区经济社会发展提供有力支撑。