中国车市半年报：比亚迪称王，赛力斯爆冷，合资车遭遇寒冬

元描述： 中国车市半年报出炉，比亚迪营收净利双料冠军，赛力斯携手华为逆袭成黑马，上汽、广汽等合资车企遭遇寒冬，出海成车企新目标，智能化竞争加速。

引言： 2024年上半年，中国车市上演了一场精彩的“大戏”。价格战的硝烟弥漫，新能源汽车继续领跑，合资车企则面临严峻挑战。比亚迪以绝对优势问鼎营收和净利双料冠军，赛力斯携手华为逆袭成为黑马，而上汽、广汽等合资车企则遭遇寒冬，营收利润双双下滑。同时，车企们纷纷将目光转向海外市场，出海已成为必选项，智能化竞争也愈演愈烈。

比亚迪王者归来，称霸车市

毫不意外，比亚迪又一次站在了中国车市的顶峰。上半年，比亚迪不仅超越上汽集团成为营收最高的汽车企业，更稳坐净利榜首。比亚迪的成功源于其在新能源汽车市场的深耕细作，以及其不断推出新车型和技术，并积极参与价格战。

比亚迪的毛利率也持续上升，这意味着其在价格战中仍有足够的资本。比亚迪也明确表示未来海外市场将占到总销量的近一半，并积极布局海外市场，其在乌兹别克斯坦、泰国、巴西以及匈牙利的工厂建设稳步推进。

赛力斯携手华为，逆袭成黑马

上半年，赛力斯成为车市的最大黑马，其营收、净利润和销量均实现了数倍增长。赛力斯的成功离不开华为的助力。问界品牌作为鸿蒙智行中销量和品牌的主力军，得到了华为全面的支持。

赛力斯和华为的合作关系也更加紧密，双方已经全面展开“业务+股权”合作。华为在智能化和品牌方面的优势吸引了众多车企，包括长安、东风、北汽等。

合资车遭遇寒冬，销量和利润双双下滑

上半年，合资车企整体表现不佳，销量和利润双双下滑。其中，上汽集团和广汽集团受到的冲击最为明显。

上汽集团的销量同比下降11.81%，净利润同比下降6.45%。广汽集团的销量同比下降25.79%，净利润同比下降48.88%。

合资车企面临的挑战主要来自新能源汽车的崛起和价格战的冲击。面对这样的挑战，合资车企必须加快转型步伐，推出更多新能源车型，并提升自身的竞争力。

出海成必选项，车企纷纷向海外市场要销量

面对国内市场竞争日益激烈，车企们纷纷将目光转向海外市场，出海已成为必选项。

长城汽车上半年海外销量同比增长62.09%，成为其销量增长的主要动力。广汽集团的海外销量也同比增长190%，并且海外地区的毛利率远高于中国大陆。

车企们对海外市场都抱有很高的期望，并积极布局海外市场。例如，比亚迪计划未来海外市场销量占到总销量的近一半。上汽集团也表示，今年在欧洲的销量不会低于去年。

智能化竞争加速，车企争夺未来

智能化是汽车行业未来的发展方向，车企们都在积极布局智能化技术。

比亚迪与华为乾崑智驾合作，开发全球首个硬派专属智能驾驶方案。赛力斯和华为的合作也更加深入。

随着智能驾驶技术的不断发展，车企之间的竞争将更加激烈。谁能够抢占智能化领域的先机，谁就将赢得未来的竞争。

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常见问题解答

1. 为什么比亚迪能够在价格战中依然保持强劲的盈利能力？

比亚迪在新能源汽车领域拥有强大的技术实力和成本控制能力，并且拥有庞大的产能规模，使其能够在价格战中依然保持盈利。

2. 赛力斯为何能成为黑马？

赛力斯与华为的合作，使其获得了强大的技术支持和品牌背书，并借助华为的渠道优势迅速提升销量。

3. 合资车企为什么会出现销量和利润双双下滑？

合资车企在新能源汽车领域的转型速度较慢，并且面对来自新能源汽车的竞争压力，导致销量和利润下降。

4. 车企出海的优势是什么？

海外市场竞争相对较小，且新能源汽车市场发展潜力巨大，车企出海可以获得更大的市场份额和更高的利润。

5. 智能化技术对汽车行业的影响是什么？

智能化技术将改变汽车的驾驶体验，并带来新的商业模式，车企需要积极布局智能化技术，才能在未来的竞争中占据优势。

6. 中国车市未来的发展趋势是什么？

中国车市将继续朝着新能源化、智能化和国际化方向发展，新能源汽车将成为主流，智能驾驶技术将不断突破，车企也将更加重视海外市场。

结论：

2024年上半年，中国车市呈现出“强者恒强，弱者更弱”的态势。比亚迪凭借强大的技术实力和成本控制能力，继续领跑车市。赛力斯携手华为，成功逆袭。而合资车企则面临严峻挑战，需要加快转型步伐，提升自身的竞争力。

未来，中国车市将继续朝着新能源化、智能化和国际化方向发展。车企们需要抓住机遇，不断创新，才能在竞争中立于不败之地。